明明同一趟列車從沈陽到長春有票，從長春到哈爾濱也有票，乘客為什么不能同時購買，一趟車坐到目的地呢？因不滿“同一趟高鐵禁止分段購票”的規則，律師李濱將中國鐵路總公司告上了法庭，目前哈爾濱市鐵路運輸法院已正式立案。昨天下午，12306客服人員告訴北京青年報記者，“同車禁止分段購票”規定是出于多項因素考慮。

律師春節返鄉遭遇購票難

因為工作經常出差，高鐵是律師李濱經常選擇的出行方式之一。然而，今年春節乘坐高鐵返鄉購票的遭遇，卻讓他將中國鐵路總公司告上了法庭。

2019年1月30日，辦完年前最后一件案子的李濱準備購買當天19時56分開、沈陽到哈爾濱西的G729次高鐵票。“這趟高鐵到達哈爾濱西站的時間是當天的22時18分，但是我買的時候直達的高鐵票已經賣完了。”

為了順利回家，李濱決定一段一段買票。“我當時在12306上查了，沈陽到長春的票有，長春到哈爾濱的票也有，但是當我買完沈陽到長春的票后，再買同一趟高鐵的長春到哈爾濱的票，就不能買了。”無奈之下，他只好購買了下一趟長春到哈爾濱的車票。

欲通過訴訟糾正購票規則

“2月2日，哈爾濱西站售票負責人給我回電話解釋說，同車禁止分段購票的原因是防止不正當囤積車票和打擊黃牛倒票，但是我認為現在已經實名制購票和實名制上車驗票，上述理由應該并不存在。”李濱告訴北青報記者。

“我認為這個規則并不合理，所以想通過訴訟糾正一下。”2月3日，李濱向哈爾濱市鐵路運輸法院提交了民事起訴狀，以“不正當得利”為由將中國鐵路總公司告上了法庭。

李濱認為，中國鐵路總公司利用壟斷經營的便利條件，對于防止囤積票款和遏制黃牛倒票等自身責任和社會義務，應當通過技術手段和管理手段予以解決，而不是將這些問題轉嫁給乘客。

李濱請求法院判令中國鐵路總公司返還不當得利款22元、修改同車禁止分段購票的不合理規則、支付懲罰性賠償金1萬元并承擔本案訴訟費。

李濱告訴北青報記者，目前該案經立案庭審查后已經立案，正等待審判庭庭長確認并接收案件。

鐵路稱該規則基于多項考慮

17日下午，北青報記者撥打12306熱線，向鐵路客服中心咨詢了“同車禁止分段購票”問題。客服人員告訴北青報記者，“目前同一證件號，在同一時間段的同一列車上只能購買其中一段的車票，重復購買是違反規定的，所以系統出不來（票）”。

該工作人員表示該規定是出于多項考慮，著重點在何處她并不清楚。該客服人員建議記者分段購票可以購買臨近車次的票，如果想要在車上補同車后一段的車票，則需要在車上與列車長協商，但是有補不到的風險。